Depuis 2023, une étude a été lancée pour le prolongement du tram T10 à partir du Jardin parisien jusqu’à la gare SNCF et bientôt Grand Paris Express de Clamart, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public (CNDP).
Un prolongement en débat
Ce prolongement, prévu pour les années 2030, permettra aux Robinsonnais de rejoindre le sud de la capitale avec un seul changement (gare de Clamart) au lieu de deux aujourd’hui (Hôpital Béclère et Châtillon-Montrouge). Ce qui serait un vrai gain de temps pour tous les habitants du plateau et du nouveau quartier Noveos.
Dans le cadre de cette étude, Île-de-France Mobilités organise une réunion publique mercredi 18 juin à 19h salle Hunebelle à Clamart. Ce sera l’occasion pour l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France de présenter l’état d’avancement des études et de sonder les populations sur les différentes hypothèses d’implantation des gares Clamart-centre, îlot Péri, et gare de Clamart, ce qui n’est pas simple dans un tissu urbain dense.
Pour toutes ces raisons, il est important que les Robinsonnais, qui seront les principaux bénéficiaires de cette ligne prolongée, soient présents pour se tenir au courant et émettre leur avis. Car ce projet, comme celui du prolongement de la ligne 4 du métro vers Robinson, sont essentiels pour désenclaver notre ville.
Infos pratiques
Réunion publique
Mercredi 18 juin à 19h
Salle des fêtes Hunebelle
Place Jules-Hunebelle, Clamart
Entrée libre